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中美对话大门敞开 中美贸易战再度开火最新情况航空业遭打压_书法字典

中国驻美国大使崔天凯当地时间21日接受美国福克斯电视台采访时表示,中国仍然准备好同美国进行对话,以达成协议,“我们的大门依旧敞开。”

在采访中,崔天凯表示,美国谈判代表“经常”在最后一刻退出部分贸易协议,“我们仍然致力于我们承诺要做的事情,但是美方经常改变想法” 。 崔天凯表示,“如果我们回顾一下过去一年左右的贸易谈判进程,很明显的是,美国方面不止一次在一夜之间改变主意,打破已经达成的初步协议。”

不过,崔天凯表示,中美对话的“大门仍然敞开”。自上一轮谈判于本月10日结束以来,中美高层贸易谈判代表之间还没有公布进一步的谈判计划。

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当日,崔天凯还回应了关于华为的问题,称美国对华为在安全方面的指责是没有根据的。“每个人都知道华为是一家私营公司,一家普通的中国私营公司”,崔天凯表示,“针对华为的所有行动都是出于政治动机。”

中国民航信息网络为中国最大的航空业信息系统供货商,研发系统功能例如:航班控制、机票分销、值机、配载、结算及清算和航空物流。我们采用现金折现法进行估值,并得出目标价$23.74港元,对应2019/20年市盈率分别为24.5倍及22倍,较早前目标价下降6.8%。我们维持“买入”评级,潜在回报约42.8%。(现价截5月20日)

悲观的经济前景和人民币贬值将使在中国旅游需求下降。首先,旅游并不非必需支出,所以十分受经济周期影响。假如中国经济步入衰退,中国旅游人数将会减少。另外,人民币贬值亦降低了中国旅客在国外的消费能力,最后使他们的旅游需求下降。

由于集团目前的航空公司客户主要是国内航空公司,分销的主要是国内机票及由中国出发或到达中国的国际机票,因此中国旅游人数将会对集团处理的航班订座量影响较大。如中国旅游人数下滑,集团的收入将受到冲击。除此之外,经济衰退亦会使货运量下跌,继而令集团的结算及清算服务收入受到影响。

目前,从集团公布的运营数据中,已能看出部份影响。尽管一月至四月的中国商营航空公司航班订座量同比增长7.74%,外国及地区商营航空公司航班订座量则同比增长8.95%。但三月及四月份的中国商营航空公司航班订座量同比增长为九年来最低,只有和3.3%4.3%。中中中假假中贸月贸贸下下贸贸,因此因中国月亿运营数据或会同样偏低。



 

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